Type M3
Een tweede poging werd begin 2020 ondernomen
met de bouw van een driehonderdvijftig kubieke
centimeter V-twin motorfiets.
Als aandrijvingsbron diende een eigen ontwikkeling,
een Corona-motor type M3 met 120 paardenkrachten
die in de lengterichting werd ingebouwd.
Tot een grotere serieproduktie kwam het niet,
de produktie eindigde eind 2025, toen was
het motorvirus al ruimschoots uitgewoed.
Wij stellen ons voor dat het geluid klonk
als de hoestbui van een patient op de intensive care
voordat hij (of zij) in slaap wordt gebracht.
Ons denken gaat uit naar degenen die het niet
overleven en naar hun naasten die treuren om
de avonturierszucht van de Corona liefhebber.
Hij (of zij) vond een wisse dood achter het damesstuur
van een opgevoerde V-twin in het geveerde zadel
met de benzinetank die het merk voerde tussen de benen:
een driehonderd vijftig kubieke centimeter CORONA.
